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大井川鉄道乗車記その4

明けて21日、朝食前に宿周辺の散策に行ってきました。
公園の様な所にかつてこの地を走っていた林鉄が静態保存されていました。

林鉄の機関車
林鉄機関車
保存状態は悪く、エンジンルームの側板に至っては取り外されたままでした。

客車
林鉄客車

貨車
林鉄貨車

説明が無く由来が分かりませんでした。

宿に戻って朝食。

朝食
朝食
スクランブルエッグが具だくさんで大変美味しかったです。

朝食が済んだら荷物をまとめて出発です。
昨日降りたバス停まで行き、少々待ってバスに乗り込みます。私たちの他にも乗客が数人いました。今回は奥泉で降りず、千頭までバスで直行します。
千頭駅からは普通列車に乗り新金谷を目指します。新金谷は大井川鐵道の車両基地になっており、SLの機回しなどが見られるのです。

南海21000系
南海21000系
この電車で新金谷まで行きました。

21000系車内
21000系車内
トイレはありませんがジュースの自販機はあります。

新金谷ではSLの機回しなどを撮影した後駅のはす向かいにある「PLAZA LOCO」に行って見ます。

C11 190
C11 190-4
昨日乗った列車を牽引していた機関車です。

後退中
C11バック
客車と連結するためバックしてきました。

連結直前
連結器1

連結
連結器2

C11機関部
機関部

動輪
動輪

ポイント切り替え機
ポイント切り替え機
手動です。

新金谷駅舎
新金谷駅

PLAZA LOCO内にはかつて大鉄で活躍していたSLや客車などが展示してありました。

1号機関車
1号機関車
シンプルですね。

スロフ1形客車
スロフ1形

なぜか電話BOX
電話BOX
丹頂鶴と呼ばれた赤い屋根の電話BOX。中の電話機も青いダイヤル式。テレホンカード?なんですかそれ?の時代です。

しばらく滞在した後新金谷から金谷に向かい、関東組とここで別れ一路浜松へ。
これで今回の旅は終わりです。
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次は

 シンプルにまとめてさっさとシリーズ終了ですね~。PLAZA LOCOは最初パチンコ屋かと思ってました。そういう外観だったし。
 次は夏の終わりの田切駅大掃除シリーズかな。

No title

森林鉄道は由来が書いてなかったので、家に帰ってから調べたところ、千頭森林鉄道のものだそうです。昔は井川線から分岐して、寸又峡方面へ伸びていたらしいですよ。

No title

>副部長
旅行に行ってから大分時間が経っちゃいましたからね。サクッとまとめて終了です。PLAZA LOCOは確かにパチンコ屋みたいな外観でしたね。次は田切です。

>みやした君
千頭森林鉄道ですか。昔は井川線に支線があったんですね。

No title

うふふふふ。
9/8の記事作成が無かったので、次の旅行時に宇宙局長のおごりで豪遊が決まりました

豪遊!

いいですね豪遊決定!
帰りに乗ったのってこっちのズームカーでしたっけ?ぼくは3000系のほうだと思ってましたが???何しろ記憶力がワヤだから。

No title

>副部長
千頭→新金谷が京阪3000系「テレビカー」で、新金谷→金谷が南海21001系「ズームカー」ですよ。
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Author:宇宙局長

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